بلغ متوسط سعر البنزين بنظام الخدمة الذاتية على الطرق العادية حوالي 2.10 يورو للتر، مقابل 2.086 يورو في اليوم السابق، في حين ارتفع سعر الديزل إلى 2.208 يورو للتر مقارنة بـ2.193 يورو.
وعلى الطرق السريعة، سجل البنزين نحو 2.192 يورو للتر مقابل 2.176 يورو في اليوم السابق، بينما بلغ سعر الديزل 2.285 يورو للتر مقارنة بـ2.268 يورو.
وتعكس الأسعار الحالية ارتفاعًا ملحوظًا مقارنة بالمستويات التي كانت سائدة قبل اندلاع الحرب في الشرق الأوسط. ففي 27 فبراير الماضي، كان متوسط سعر البنزين بنظام الخدمة الذاتية على الطرق العادية يبلغ نحو 1.67 يورو للتر، بينما وصل سعر الديزل إلى حوالي 1.72 يورو.
ووفق بيانات جمعيات حماية المستهلك الإيطالية، ارتفع سعر الديزل بنحو 26% مقارنة بمستوياته قبل الحرب، فيما ساهم خفض الضريبة الانتقائية على الوقود بنحو 17 سنتًا للتر في الحد من الزيادة التي يتحملها المستهلكون.
ويأتي ارتفاع أسعار الوقود في وقت تشهد فيه أسواق الطاقة العالمية تقلبات كبيرة، بالتزامن مع صعود أسعار النفط إلى مستويات مرتفعة، ما ينعكس على تكلفة المنتجات النفطية في الأسواق الأوروبية.
وبالنسبة للمستهلك الإيطالي، يعني ارتفاع الأسعار أن تكلفة ملء خزان سيارة بسعة 50 لترًا زادت خلال يوم واحد بنحو 70 سنتًا للبنزين و75 سنتًا للديزل، وفق تقديرات الاتحاد الوطني للمستهلكين.
وكانت الحكومة الإيطالية قد مددت مؤخرًا خفض الضريبة على الديزل بقيمة 17 سنتًا للتر حتى 17 سبتمبر، في إطار الإجراءات المتخذة للحد من تأثير ارتفاع أسعار الطاقة والوقود على المستهلكين والقطاعات الاقتصادية.
وتواصل أسعار البنزين والديزل تحركها صعودًا في محطات الوقود الإيطالية، وسط متابعة لتطورات أسعار النفط والغاز عالميًا وانعكاساتها على سوق الطاقة الأوروبية.
